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开县到万州、云阳都要通高铁了!轨道交通串起三角形特大城市
三城一体不是梦!
今年开县、万州、云阳三地联手,将会有一番大动作。
首批13个重点项目今年启动实施。
在基础设施互联互通方面,主要围绕建设半小时通行半径的城镇群,三个城市发展向中间集中。
万州到开县,开县到云阳,云阳到万州,形成一个三角形。包括建设轨道交通、快速通道,沿滨江路的滨江大道,都已经提上议事日程,部分项目已经开工。其中,最引人注目的项目就是连通三城的轨道交通建设。
市委市政府提出,要建设“双两百”的城市,即到2025年,万州要建成100平方公里、100万人口的城市。云阳和开县都要建成50平方公里、50万人口的城市。“十三五”时期云阳将联合万州区和开县在三个方面发力,即基础设施的互联互通、产业的互融互进、公共服务上的共建共享。到时候,通过高速发达的轨道交通,三城一体化将变成现实。一座人口多、面积广的“巨无霸”城市将横空出世。
那么传说中的轨道交通到底有多牛,小编就带大家详细的了解一下。
铁路
郑万铁路万州至云阳段,将新建客运专线85公里,其中万州段18公里,已于今年2月16日开工,云阳段67公里。
达开万城际铁路(正线全长约154公里,其中新建139.7公里,力争2018年开工建设)
这两条铁路建成后,开县到万州、云阳,均只要10分钟左右。
到时候,在万州吃饭,在云阳睡觉,在开县上班将会成为一种酷毙了的新生活方式!
除了这两条最主要的铁路交通外,
还有以下一系列的重点交通项目:
公路
开县至万州周家坝至开县浦里隧道项目,将新建道路12.06公里,其中隧道长9.28公里,桥长96米,已开工正加快建设。
开城高速项目,开县段将新建高速公路80公里,预计今年开工。
云阳县南溪至县城快速通道(全长25公里,其中南溪至南石段15公里)等3个项目的规划、用地、环评、地质灾害评价等前期工作;