图为“节能停梯”现场。　重庆市轨道交通（集团）有限公司供图 　　中新网重庆8月23日电 (张旭)记者22日从重庆市轨道交通(集团)有限公司获悉，重庆轨道交通已于近日开启“节能模式”，在不影响乘客安全出行及车站客运服务的前提下，调整车站电扶梯、通风、照明、空调等系统运行方式。

　　“节能模式”调整了电扶梯运行，在客流平峰时段，车站每组电扶梯中，如具有两部同向并行的电梯，只保留一部运行。比如，某出入口设有三部电扶梯，其中两部上行、一部下行，开启“节能模式”后，保留一部上行、一部下行运行。

　　站台至站厅、出入口通道多组电扶梯中，只开启一组电扶梯中的一部上行电梯和一部下行电梯。未设置安检点的一侧，站厅至站台方向的电扶梯关闭。高温天气下，直升电梯停梯。

　　照明方面，以往，轨道交通各车站客流高峰期间(7时至9时，17时至19时30分)照明全开，客流平峰期间开启一半照明。进入“节能模式”后，客流高峰期间地下站开启一组一般照明，客流平峰期间，重庆轨道交通环线、5号线、9号线、10号线、国博线二期地下站只保留应急照明，其余线路地下站开启一组一般照明。

　　对于地面站和高架站来说，车站具有日光的天然“照明”，因此白天充分利用自然光源，关闭所有照明(含应急照明)，19时30分后开启一组一般照明和应急照明。

　　空调节能方面，运营结束30分钟前，重庆轨道交通环线、5号线、9号线、10号线、国博线二期地下车站提前关闭公共区域空调器。另，空调候车室温度设置不低于26度，空调开启时将门关闭，以保持室内凉爽。

　　行车组织方面，结合客流需求，适时优化调整平峰行车组织方案，提高列车运能利用效率。调整后，市民可通过重庆轨道官方微信、微博、渝畅行APP等查询列车时刻表，提前安排好行程。

　　设施设备电源方面，关闭车站内未启用的灯箱电源，关闭公益广告灯箱电源及不必要的设备设施，降低非必要用电负荷，进一步节约用电。