摘要：虽已立秋多日，但天气依然炎热，我区气温更是攀升40℃以上，市民直呼“遭不住”。当人们躲在空调房里避暑纳凉时，在人烟稀少的道路上却响起熟悉的旋律，那是道路洒水车在作业。为给城市道路“降温消暑”，区市政园林管理局环卫处的洒水工们全员上阵，对路面进行洒水作业。近日，记者走近道路洒水工群体，体验他们高温下的劳作。

罗建春开着洒水车在道路上作业

罗建春给洒水车加水

罗建春在空调驾驶室里依然汗流浃背

记者 冉绢 文/图

虽已立秋多日，但天气依然炎热，我区气温更是攀升40℃以上，市民直呼“遭不住”。当人们躲在空调房里避暑纳凉时，在人烟稀少的道路上却响起熟悉的旋律，那是道路洒水车在作业。

为给城市道路“降温消暑”，区市政园林管理局环卫处的洒水工们全员上阵，对路面进行洒水作业。近日，记者走近道路洒水工群体，体验他们高温下的劳作。

高温致洒水车紧张

8月22日下午3点，正是一天中最热的时候，城市道路被似火的骄阳烤得如同“平底锅”，地表温度已经超过50℃，走在滚烫的路面上，让人感觉鞋底都快熔化了。这时，道路洒水工罗建春开始上工，为滚烫的路面降温，为城市送清凉。

“这段时间气温太高，导致道路洒水车紧张。总共5辆车，抽调了两辆，一辆专门冲洗城区到渠口镇路面，一辆给周边缺水的地方送水。”今年51岁的罗建春告诉记者，他的作业区域原本是整条开州大道，但由于洒水车抽调了两辆，他的洒水区域便增加了南山路段。

罗建春是有着31年党龄的老党员，从事道路洒水工作3年，早已对应付这些“突发情况”得心应手。高温天气增加工作量，偶尔在道路上遇到交通事故需要清洗路面，他都义不容辞。

洒水时速不超过20公里

罗建春每天工作时间是上午7点至11点30分，下午3点至6点30分，不论严寒酷暑、春节假期，除下雨都需天天作业。

下午3点，罗建春如平常一样，准时开着洒水车在开州大道上缓慢行驶进行喷洒作业。

“我们按规定不能超过时速20公里，超过时速，路面水量就达不到。”罗建春说，在高温天气下，前脚路面刚被沾湿，后脚路面就被蒸干。

酷热的天气，让罗建春不得不把喷洒速度再减慢些，且要不停地来回喷洒，遇到转盘处还需转一圈。

隔20分钟加一次水

与环卫工人相比，道路洒水工值得庆幸的便是，驾驶室里安装有空调，然而地面温度太高，洒水车里的水洒不到20公里便需加水。

“我们平均20分钟要加水一次，差不多能够从三号桥喷洒到金科大酒店。”罗建春说着，便将车停靠在开州举子园大门外市政专用水管闸阀旁。

只见罗建春戴好草帽，将一条毛巾挂在脖子上，下车麻利地接好水管，用随车携带的阀门转开水，一股清凉的水流便流进洒水车水箱里。

此刻，罗建春已是汗流浃背，他索性洗了一把脸，将毛巾用水透了透。只是刚洗完，汗水又顺着脸颊滴落下来……

洒水车加水一次，需要近20分钟才能加满，洒水工需要在旁边守着，且每个加水地都是在露天下被太阳炙烤着。

“道路沿线隔一段就有一个加水点，这么多加水点相比之下，只有一号桥附近那个最舒服，是在大树下，能遮阴，人不用完全暴露在太阳下。”罗建春告诉记者。

备着衣服毛巾轮换

加水、洒水、再加水、再洒水……这样轮换着，也就意味着罗建春要在“冰与火”之间来回切换，时凉时热，很容易中暑感冒。

高温下，区市政园林管理局保障道路降温降尘的同时，也采取了相应措施防止洒水工中暑，给他们配备了草帽、毛巾以及凉茶、防暑药等药品。

“这个行业身体差了肯定不行，我每天出门前都会喝两支藿香正气液，车里随时准备了开水和防暑药。”罗建春说，就是这样小心翼翼，他前几天依然感觉有些中暑。

面对40℃以上的高温，坐在空调驾驶室都汗流浃背，罗建春不得不多喝水补充水分。喷洒作业不到1个小时，他就已经喝了3瓶矿泉水。

记者注意到，在罗建春身边，搭着两块毛巾、一件上衣。“这是为了方便替换，一块毛巾擦湿了，另一块却已经被晒干了。”罗建春不断擦拭着汗水说，为了防止穿着汗湿的衣服开车导致感冒，他便多准备了一件替换衣服。

平时，罗建春喷洒的道路虽然只有7公里，但他要用1个多小时才能喷洒完，这样的路程他每天要来回8次。